ちょっとだけ回廊通過の旅 後編

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寄居で下車、南口は駅前工事中
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八高線は北側
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中央が秩父鉄道
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南側が東武
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駅の管理は秩父鉄道が行っています。
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券売機は3社の並び
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北口
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ほぼ駅前にある町役場
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公民館もほぼ2~3分で行けます。
寄居にはホンダの製造拠点がありますが、
公民館の駐車場はダイハツが目立ちました。
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233Dで戻ります。
ガラガラだろうと思っていましたが存外混んでいて
児玉からは立ち客も出ています。
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高崎到着、「草津1号」はけっこうな乗車率でした。
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GW終わりの高崎駅周辺は人出が多かったでしょう。
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733Mに乗車、今回は楽々時間ありますから
新幹線は使いません。
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最後は水上から1739M、長い6両編成でした。
誰も乗らないだろうと思っていましたが、
登山客を中心に越後湯沢までかなりの乗車。
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土合駅には遊びに来たであろう観光客がいっぱい。
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国境の長いトンネルを抜けると新潟は雨。

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