日本海クラシックカーレビュー その3

スズキ・フロンテ
丸を基調にしたかわいらしいデザインの軽自動車。
モデルチェンジした後継車はうって変わった直線基調になっています。
当時の軽自動車の主流だった2ストロークのリアエンジン車です。

スバル・サンバーバン
軽トラックサンバーのライトバン仕様で、足回りは
スバル360同様でフロントがトレーリングアーム、リアが
スウィングアクスルです。

ホンダ・ライフツーリング
軽乗用車ライフのスポーティ仕様で、グリル形状が
セダンとかなり異なります。

ホンダZ　空冷＆水冷
ホンダZの初期型はN360と同じ空冷でしたが、後期型は
ライフの水冷エンジンが搭載されています。
水冷化されてフロントグリルがやや大きくなっています。

ホンダZの空冷エンジン
1キャブが31PS、2キャブが36PSのチューンになっていました。
元が2輪のエンジンなので、カムチェインが気筒間に配置
されているのが特徴です。