首都圏週末美女の旅 前編
首都圏週末フリー乗車券を使う旅です。
久しぶりに1720Mに乗車、
冬場が4両編成になるのは115系の時代と変わりません。
越後湯沢では1人でした。
越後中里で三脚を立てる人あり。
本日は気温が高いので上越カッターはお休みでしょう。
パンタグラフ不具合とかで土樽で車両点検、
ここで若干遅れました。
土合で外国人の団体が乗車したので
水上では10人くらいが下車しています。
726Mに乗り換えます。
若干遅延したせいで乗り換えが
やや窮屈になっています。
渋川で726Mを退避中のクモヤ145
吾妻線の霜取り電車はほぼ定期便に近いです。
高崎から「あかぎ4号」
何故かスワローあかぎ表示になっています。
高崎駅ホームに入線するE653系
大宮に回送して「ほくほく十日町雪祭り号」の
運用に入るようです。
浦和で並んだ「草津31号」
乗車率70%くらいありそうでした。
上野から乗り換えた京浜東北線には
波瑠ちゃんが乗っていました。
美人さんですねえ。
久しぶりに1720Mに乗車、
冬場が4両編成になるのは115系の時代と変わりません。
越後湯沢では1人でした。
越後中里で三脚を立てる人あり。
本日は気温が高いので上越カッターはお休みでしょう。
パンタグラフ不具合とかで土樽で車両点検、
ここで若干遅れました。
土合で外国人の団体が乗車したので
水上では10人くらいが下車しています。
726Mに乗り換えます。
若干遅延したせいで乗り換えが
やや窮屈になっています。
渋川で726Mを退避中のクモヤ145
吾妻線の霜取り電車はほぼ定期便に近いです。
高崎から「あかぎ4号」
何故かスワローあかぎ表示になっています。
高崎駅ホームに入線するE653系
大宮に回送して「ほくほく十日町雪祭り号」の
運用に入るようです。
浦和で並んだ「草津31号」
乗車率70%くらいありそうでした。
上野から乗り換えた京浜東北線には
波瑠ちゃんが乗っていました。
美人さんですねえ。










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