青春18きっぷ/13Ｓｐ④ 前編

今回は大回りします。

「ムーンライトえちご」に乗車、本日はＫ編成。
約1時間前に発車した「スターライト舞浜」がＴ18編成だったようです。

深夜の水上駅
1番線の宮内寄りに720Ｍ運用の107系が留置されていました。

かなり久しぶりの1325Ｍ。
当時は501系運用だったので取手で停電したものです。
同じ近郊用交直流電車でも東日本のＥ531系と西日本の521系では
居住性に大きな差があります。

あまり天候の良くない常磐線沿線。

桜が満開の羽鳥駅。

水戸駅到着
接続する537Ｍは501系。
どういう訳か水戸（勝田）以北の常磐線普通列車は
415・501系のロングシート車両のみです。

「スーパーひたち18号」、当然ピカピカのＥ657系。
上野着の時間帯がちょうどいいので乗車率が高いです。
停車駅の少ない水戸～上野の表定速度は90ｋｍ/hに近い俊足。

常磐特急から撤退したＥ653系ですが、1編成のみ
水戸駅ホームで運用されています。

水戸駅北口のぺデストリアンデッキ
週末の早朝なので人が少ないです。

有名な水戸光圀ご一行の銅像があります。
こんな身軽な装備で四国や山陰にまで徒歩で行くのは
驚異的です。
おそらく羽田から飛行機でお出かけしたのでしょう。

南口には家電量販店のヤマダとビックが呉越同舟？状態。

桜川の土手では桜が満開。
デジカメの機能を利用したパノラミック撮影で。

この時期のみ停車列車がある（臨）偕楽園駅。
ホームで駅員が発券・集札も行います。

カラーで見やすい改札近くの発車表示。
津波被害と原発事故の影響で広野以北が寸断されているので
行き先の「仙台」が消されています。
勝田行き4ドア（Ｅ531系）広野行き3ドア（415系）ですな。