町屋の人形さま巡り 前編

今週は目的地の関係から青春18きっぷを使用せず、
えちごワンデーパスを利用します。

久しぶりに乗車する1221Ｄ
部活とおぼしき高校生が多数乗車していました。

427Ｍに乗車します。
金沢駅ほどではありませんが、長岡駅の
2番ホームは構造の関係で暗く、撮影に不向きです。

今も新津に留置してある元久留里線のキハ37

新潟には常磐特急から撤退したＥ653系が留置してあります。
おそらく耐雪・耐寒改造を施してから羽越特急に投入するのでしょう。
個人的には狭いシートピッチも改善して欲しいですが。

427Ｍと入れ違いに発車する「快速あがの」

「いなほ1号」はＴ編成。
今週末は「ムーンライトえちご」にＴ18・Ｋ編成、
「スターライト舞浜」にＫ編成が投入されているので、
国鉄色485系は昼行列車運用がありません。

「快速べにばな」
2月に郡山から帰ってきたばかりなのでピカピカのキハ110.

2・3番ホームで臨時列車を待つ面々。

新津からＤＬ牽引で登場。
何故か高崎のオヤっさんも連結しています。

「ＳＬ村上ひな街道」に乗車します。
鉄道マニア以外には意味不明な運行経路。
路線図を見ればＹ字ルートというのが理解できますが。

人が多いので新潟駅での撮影はこんなもの。
石炭ではなく蒸気で走るのを証明する1枚になりました。

車窓風景は火事みたいになっています（笑）。

年に2日しかない撮影チャンスですから。

有名な撮影地点、佐々木カーブは凄い事になっています。

新発田の停車時間中に撮影、
まあまあでしょうか。

列車運用表
新津～新潟～村上～坂町～村上～新津ですな。

本日活躍する坂町の転車台。
かつては坂町に大きな扇形車庫がありましたが、
用済みとなり近年撤去されました。

定刻通り村上到着。
晴れてきたので撮影条件は悪くないです。