オーバーシュート作戦 前編

週末を利用したお手軽旅行。

1720Mで出発します。

上越国境は天候が悪く、霞がかかっていました。
シーズンオフの湯沢中里スキー場の駐車場は誰もいません。

途中の土樽あたりから乗ってきたトレッカーは土合で下車です。
谷川岳の早朝登山でしょうか。

到着した水上駅にはおいでちゃんとぐんまちゃんのイラストが。

ガラガラの726Mへ。

渋川で一旦下車して本日のきっぷ「ぐんまワンデーパスSP」を購入。
2011年とは仕様が変わっています。

後続の524Mはぐんまちゃん編成。
高崎到着後、列車番号441Mの小山行きになります。

伊勢崎で下車します。
旧駅舎は解体され、周辺は連続高架の工事中です。

東武伊勢崎線に乗り換えます。
こちらは工事が終わらず仮駅舎で営業しています。

こちらの車両もぐんまちゃん編成？
ロングシートですが掛け心地は悪くないです。

太田で乗り換えです。
東武伊勢崎線は両毛線より路盤が良いようで揺れが少ないです。
両毛線はエアサス仕様の211系でもかなり揺れますから。

太田と言えば富士重工の企業城下町。
スバル町なんて地名、相当恥ずかしいですが経営陣は何も感じないのかな。

館林で再び乗り換え、加須へ乗り越し。
この列車は乗車率が非常に高く、羽生から満席。
車両の座席クッションが209系みたいに硬く不快でした。

商業施設が併設された加須駅。
都市部私鉄の駅によくあるパターンです。
加須市立加須図書館で涼んだ後戻ります。

パストラルかぞの行事案内。
個人的には好きなイベントホールで、かつて内田有紀のコンサートで
行った時に快適だった印象があります。

加須駅の券売機。
JR、野岩、わたらせ、秩父鉄道と接続している東武らしい設定。

午前中の下り列車はさすがにガラガラです。

車内の吊り広告。
TBSの「黒の女教師」、怪しげなタイトルと写真ですが、榮倉奈々ちゃん美脚ですなあ。
長澤まさみの「都市伝説の女」に対抗したわけでも無さそうですが。

館林駅に到着。
雰囲気のある駅舎です。
接続列車まで40分ばかりあるので散策するはずでしたが・・・。